Шаровые краны являются наиболее распространенной продукцией в различных отраслях промышленности и часто используются для перекрытия потока трубопроводных сред. Ниже приводится классификация нескольких часто используемых шаровых кранов и подробное объяснение деталей шарового крана.
По положению ручки и плоскому отверстию штока клапана легко определить, находится ли шар шарового крана в закрытом или открытом положении.
Перевернутый шток клапана может эффективно предотвратить утечку и вылет штока клапана, что является безопасным и надежным. Антистатическое устройство устанавливается для снятия статического электричества и предотвращения возникновения электрических искр. В среднетемпературном шаровом кране (200~450℃) используются материалы с высокой степенью сжатия и высокой степенью упругости в качестве компенсации теплового расширения и сжатия, так что седло клапана может свободно перемещаться, а удельное давление уплотнительной пары всегда соответствует уплотнению. требования.
Сопрягаемая торцевая поверхность корпуса клапана оснащена вогнуто-выпуклым статическим уплотнением, чтобы предотвратить разрушение уплотнительного материала из-за холодного течения и эрозии под действием среды.
Шток клапана оснащен запорным устройством, которое может быть заблокировано в местах, где эксплуатация не допускается без разрешения на важных позициях.
По требованию пользователя устанавливается противопожарное устройство (плавающий шар). В случае пожара седло клапана сгорит, шар автоматически сдвинется, и проход перекроется.
Трубчатый шаровой кран, устройство, гарантирующее двустороннюю герметизацию. Когда в полости корпуса клапана возникает аномальное повышение давления, пружина на седле клапана сжимается, и давление может быть автоматически сброшено для обеспечения безопасности. Когда в полости корпуса клапана возникает аномальное повышение давления, пружина на седле клапана сжимается, и давление может быть автоматически сброшено для обеспечения безопасности.
Эластичное седло шарового крана с металлическим уплотнением изготовлено из материалов с высокой степенью сжатия и отскока, чтобы компенсировать расширение и сжатие, вызванное изменениями температуры. В седле клапана используется двойное кольцо с однополым манжетным уплотнением, с небольшим рабочим крутящим моментом и надежным уплотнением.